Perderse en la montaña: qué hacer y a quién llamar

La primera hora: parar y dejarte encontrar

Perderse rara vez empieza con un susto. Empieza con un sendero que se estrecha, una niebla que se cierra o un cruce que no sale en el mapa, y con la tentación de apretar el paso para salir antes. El Servicio Forestal de Estados Unidos lo resume en cuatro letras, STOP, y la primera es la que más cuesta²:

Paso a paso

1. Para (Stop)

   En cuanto creas que te has perdido: para, mantén la calma y quédate donde estás. El Servicio Forestal dice que el pánico es tu mayor enemigo.

2. Piensa (Think)

   Repasa cómo has llegado hasta ahí y qué referencias deberías ver. No des un paso sin un motivo concreto.

3. Observa (Observe)

   Brújula en mano, sitúa los puntos cardinales desde donde estás. Si estás en un sendero, no lo dejes.

4. Planea (Plan)

   Piensa varias opciones, repásalas y elige una.

5. Déjate encontrar

   Si no estás muy seguro del camino, quedarte quieto es mejor que andar. Así reduces el tiempo y el área de búsqueda del rescate⁴.

Canadá cambia la S por Sit, siéntate⁴, y Nueva Zelanda usa STAR: parar, pensar, valorar, responder⁵. Lo que no cambia es el orden: primero quieto, después la cabeza, y los pies al final. El plan de emergencias de los parques nacionales de Estados Unidos (NPS) es igual de claro: moverse dificulta que te encuentren, y solo hay que hacerlo si tu vida corre un peligro inmediato³. Con niebla, la FEDME dice lo mismo: si te sales y te pierdes, quieto hasta que mejore la visibilidad¹.

El mismo servicio menciona seguir un barranco o un arroyo cuesta abajo solo como último recurso, cuando ya no queda otro, y advierte de que puede ser muy peligroso². El NPS añade lo que da sentido a todo lo demás: la ayuda puede tardar horas o días, según el sitio, el tiempo y los medios³.

A quién llamar, país por país

El 112 funciona en toda la Unión Europea, gratis, desde un fijo o un móvil⁶. En América Latina cada país tiene su número, y no siempre es uno solo:

De los números de esta tabla, solo el 136 chileno es de rescate en montaña. En los demás países, pregunta antes de salir si la zona tiene el suyo, en el parque, el refugio o el club de montaña, y llévalo apuntado junto al nacional.

En Europa, la montaña tiene sus excepciones:

Si tu país no está en estas tablas, apunta antes de salir su número nacional de emergencias y, si la zona lo tiene, el de rescate en montaña.

Sin cobertura de tu compañía, la FEDME explica que el 112 entra por la red de otra, aunque luego no te puedan devolver la llamada. El 112 en España no recibe mensajes, así que un SMS va a un contacto tuyo, y para ahorrar batería el móvil va apagado o en modo avión hasta que lo necesites¹. El Club Alpino Alemán (DAV) añade un truco: pasar a modo avión y volver a marcar el 112, porque el teléfono busca entonces una red con más señal²². Algunos móviles mandan ya un SOS por satélite: Apple lo ofrece desde el iPhone 14 en 21 países, España, México y Estados Unidos entre ellos, a cielo abierto y sin cobertura²³; Google, en los Pixel desde el 9 (salvo el 9a), con una lista de países que, según la propia Google, no garantiza cobertura²⁴.

Cuando te atiendan, sé claro y breve, como pide la FEDME: quién llama, qué actividad hacías, dónde estás, qué ha pasado y cuántos heridos hay¹. El NPS suma las coordenadas del GPS del móvil, el último sitio en el que sabías dónde estabas, lo que ves alrededor y el color de tu ropa³.

Las señales que busca el rescate: silbato y luz

Hay dos sistemas, y no son el mismo. En los Alpes se usa el de seis: seis señales por minuto, una cada diez segundos, y un minuto de pausa. El rescate responde con tres por minuto²²¹⁸. En Norteamérica, todo va de tres en tres³⁴.

El silbato (pito) ahorra la voz: el NPS pide usarlo en lugar de gritar³. Ninguna señal garantiza que alguien la vea o la oiga; por eso se repite.

Antes de salir: lo que se deja dicho

El rescate empieza antes de salir de casa. Las tres fuentes piden lo mismo con distintas palabras:

La parte de la FEDME que cierra el círculo es la llamada al volver: sin ella, quien espera no sabe cuándo empezar a preocuparse. Para el que sale en coche, lo que conviene llevar en el maletero está en el kit de emergencia para el coche.

Lo que va en la mochila para una noche que no estaba prevista

Los informes de rescate dicen qué es lo que falla. En Escocia, en 2025, los equipos de rescate en montaña atendieron 491 incidentes. Entre las causas anotadas, los resbalones y tropiezos salen 152 veces; perderse, 60; los errores de orientación, 47; la oscuridad pesa en 101 casos, y la comida aparece cuatro veces²⁶.

De los diez esenciales que publica el NPS, tres son los que cuentan cuando uno se pierde: orientación (mapa, brújula y GPS), luz (linterna o frontal, que también sirve para pedir ayuda) y un refugio de emergencia (tienda, manta térmica, lona o funda de vivac)²⁵. El cuarto es la comida: el NPS pide llevar comida extra para un día más²⁵. Es también el más fácil de cumplir, y el último en el orden que explica cuánto se aguanta sin agua ni comida: antes van el abrigo y el agua. En la comida para una travesía de varios días, ese día extra se suma al menú; en una salida de un día, es toda la reserva que llevas. Las guías de ruta del sur de España, como la de la Torrecilla desde Quejigales o la de subir al Mulhacén, llevan cada una su agua y su número de emergencias.

Un plato que no se cocina cabe en la mochila de cualquier salida de un día: el Pollo con arroz pesa 200 g y da 834 kcal; con agua caliente está en 8 minutos, y con fría, en unos 20 minutos. Para un día entero de reserva, la Ración de un Día junta desayuno, dos platos y postre; la Avena con fruta del desayuno, sola, pesa 90 g.

De nuestra despensa

Ración de un Día

Un día de comida de más: 2321 kcal en 570 g.

42,90 €Te avisamos el día que abra la tiendaVer la Ración de un Día