Kit de emergencia para el coche: la lista y lo que es obligatorio
Una avería de noche en el arcén, un puerto cerrado por la nieve, una tarde de calor en un atasco. Lo que va en el maletero decide cómo pasas las horas siguientes, y cada país pide además su parte por ley.
Por STOCKUP · Actualizada el
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La lista: avería, frío y calor
Ocho listas de gobiernos y de un club automovilista, de Estados Unidos y Canadá a Irlanda, el Reino Unido y España, coinciden en una sola cosa: abrigo. Casi todas añaden linterna, agua, algo de comer y rasqueta, y cinco de ellas, botiquín y algo con que señalizar el coche (auto, carro). Con eso y lo que pide el invierno sale esta lista, para el maletero (baúl, cajuela) o el hueco bajo los asientos.
Kit de emergencia para el coche
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El calor no pide mucho equipo, pide dos reglas. Ready.gov: nunca dejar a una persona ni a un animal en un coche cerrado en un día caluroso28. El Highway Code británico: mantener el coche bien ventilado para no adormilarse19. Y una tercera para las tormentas: según Ready.gov, 15 cm de agua (seis pulgadas) bastan para perder el control del coche o que se cale, y 30 cm (un pie) hacen flotar a muchos25.
Lo obligatorio en España
Desde el 1 de enero de 2026, un coche matriculado en España señaliza una avería con la baliza V-16 conectada, y la DGT la llama «el único medio legal» para un vehículo inmovilizado en la calzada1. Las V-16 sin conexión dejaron de valer ese mismo día1. Se pone en la parte más alta posible del coche2 y se guarda en la guantera, accesible y cargada1.
La baliza comunica que está encendida, y dónde, al punto de acceso nacional de tráfico2, pero no avisa a los servicios de emergencia: para pedir ayuda hay que llamar al 1121.
El Reglamento General de Vehículos pide a un turismo tres cosas: la V-16, un chaleco reflectante de alta visibilidad (de la norma UNE EN 471, clase 2 como mínimo) y una rueda de repuesto o de uso temporal con sus herramientas, o un sistema alternativo que permita seguir circulando2. Ni botiquín ni extintor: el extintor solo se exige a autobuses y a vehículos de más de 3.500 kg2. Desde el 1 de octubre de 2026, las motos también llevan chaleco; la V-16, en moto, la DGT la recomienda sin exigirla12.
Y al cruzar la frontera: país por país
Cada país pide lo suyo, y en el Reino Unido, Irlanda y los Países Bajos casi todo es consejo.
| Triángulo o baliza | Chaleco | Botiquín | Otro | |
|---|---|---|---|---|
| España | V-16 conectada, sin triángulos desde el 1 de enero de 202612 | Llevarlo | No se exige | Rueda de repuesto o sistema alternativo |
| Portugal | Triángulo, a 30 m como mínimo y visible a 100 m11 | Llevarlo y ponérselo al colocar el triángulo o reparar | Sin dato | Sin dato |
| Francia | Triángulo, a 30 m o más9 | Llevarlo a mano y ponérselo al salir del coche detenido en la vía | No se exige33 | Neumáticos de invierno o cadenas en ciertos municipios de montaña, del 1 de noviembre al 31 de marzo |
| Italia | Triángulo10 | Ponérselo al bajar a la calzada o al arcén fuera de poblado | No se exige33 | Sin dato |
| Alemania | Triángulo12 | Uno por coche | Botiquín de la norma DIN 1316413 | Sin dato |
| Austria | Dispositivo de advertencia adecuado14 | Llevarlo y ponérselo al señalizar o al salir del coche en autopista | Material de curas en una caja resistente | Con nieve o hielo, del 1 de noviembre al 15 de abril: neumáticos de invierno, o cadenas si la nieve cubre la calzada |
Lo que pide cada país al coche matriculado allí, a la fecha que figura bajo las fuentes. Comprueba las normas de cada país antes de viajar. «Sin dato» quiere decir que el texto que leímos no lo menciona; puede que se exija igualmente.
España
- Chaleco
- Llevarlo
- Botiquín
- No se exige
- Otro
- Rueda de repuesto o sistema alternativo
Portugal
- Triángulo o baliza
- Triángulo, a 30 m como mínimo y visible a 100 m11
- Chaleco
- Llevarlo y ponérselo al colocar el triángulo o reparar
- Botiquín
- Sin dato
- Otro
- Sin dato
Francia
Italia
Alemania
Austria
- Triángulo o baliza
- Dispositivo de advertencia adecuado14
- Chaleco
- Llevarlo y ponérselo al señalizar o al salir del coche en autopista
- Botiquín
- Material de curas en una caja resistente
- Otro
- Con nieve o hielo, del 1 de noviembre al 15 de abril: neumáticos de invierno, o cadenas si la nieve cubre la calzada
| Triángulo o baliza | Chaleco | Botiquín | Otro | |
|---|---|---|---|---|
| México, carreteras federales | Al detenerse, luces y triángulos u otro dispositivo visible8 | Sin dato | Sin dato | Llanta de refacción (rueda de repuesto) |
| Estados Unidos | Ready.gov aconseja bengalas o triángulo25 | Sin dato | La AAA lo aconseja31 | Las normas federales de señalización son para camiones y autobuses; cada estado tiene las suyas23 |
| Reino Unido | Aconsejado, a 45 m como mínimo y nunca en autopista18 | Ropa clara o reflectante, aconsejada | Aconsejado en invierno19 | El Highway Code no lo pone como obligación legal |
| Bélgica | Triángulo16 | Llevarlo | Botiquín | Extintor, en los coches matriculados en Bélgica33 |
| Suiza | Triángulo15 | Sin dato | No se exige33 | Sin dato |
| Países Bajos | No se exige17 | No se exige; para viajar fuera, conviene llevarlo | No se exige | Con los intermitentes de emergencia puestos, no hace falta triángulo |
Fuera de esos seis: lo que pide la ley o, donde no obliga, lo que aconseja la autoridad, a la fecha que figura bajo las fuentes. Comprueba las normas antes de viajar.
México, carreteras federales
- Triángulo o baliza
- Al detenerse, luces y triángulos u otro dispositivo visible8
- Chaleco
- Sin dato
- Botiquín
- Sin dato
- Otro
- Llanta de refacción (rueda de repuesto)
Estados Unidos
Reino Unido
Bélgica
Suiza
Países Bajos
- Triángulo o baliza
- No se exige17
- Chaleco
- No se exige; para viajar fuera, conviene llevarlo
- Botiquín
- No se exige
- Otro
- Con los intermitentes de emergencia puestos, no hace falta triángulo
En Irlanda, la autoridad de seguridad vial aconseja llevar triángulo, botiquín, extintor y bombillas de repuesto, sin presentarlo como obligación21. Alemania pide el triángulo a unos 100 m del coche cuando el tráfico es rápido24. Si alquilas, el coche lleva el equipo de su país: un coche de alquiler matriculado en España trae la V-1633, y el Gobierno británico recuerda a quien alquila que comprobar el equipo es cosa suya20.
Agua y comida para esperar 24 horas
Antes de la comida, dónde se espera. Depende de la situación, y las dos reglas oficiales dicen cosas opuestas.
La cifra española es de agua de beber6, la del galón incluye el aseo27 y la de la BLE es de despensa de casa34; lo que cubre la de cada país, una a una, se ve en cuánta agua guardar por persona. Con calor, recuerda Ready.gov, lo necesario puede duplicarse27.
Sin hornillo (estufa portátil, anafe), la comida del coche se come fría o con agua fría. Con agua fría, nuestras bolsas tardan entre 20 y 30 minutos según el plato: el Pollo con arroz está en unos 20 minutos, con el pollo algo más firme que en caliente y a veces un poco de líquido de más. El Guacamole se prepara solo con agua fría, en 5 minutos. Los caldos, el risotto y el puré de patata, en cambio, solo con agua caliente. En el coche, la bolsa cerrada se guarda como dice su etiqueta, igual que el resto de la comida para camping y furgoneta sin nevera. Para un maletero a pleno sol en verano no damos ninguna cifra: mejor súbela a casa hasta el día del viaje.
De nuestra despensa
Ración de un Día
Cada cuánto revisarlo
Una vez al año, la baliza: la DGT recomienda cambiar las pilas cada año o, si lleva batería, cargarla del todo al menos una vez al año1. Cada seis meses, el agua, como pide Canadá29. Cada mes, la linterna, según Irlanda22. Antes del invierno, las cadenas, la rasqueta y la pala; antes del verano, el agua de más. Y la fecha de la comida, cuando revises el agua.
Si la avería te deja en una pista de montaña y piensas seguir a pie, antes de echar a andar repasa qué hacer si te pierdes en la montaña; y si lo que toca es dejar la casa, la que vale es la lista de la mochila de emergencia, no esta.
Fuentes
Consultadas el 10 de noviembre de 2026
- Dispositivos de preseñalización V16 (se abre en otra web)
- Real Decreto 2822/1998, Reglamento General de Vehículos, anexos XI y XII (se abre en otra web)
- Real Decreto 1428/2003, Reglamento General de Circulación, artículo 130 (se abre en otra web)
- Conducir con hielo y nieve (se abre en otra web)
- Cómo planificar un viaje seguro por carretera (se abre en otra web)
- Guía para las familias. Prevención y autoprotección ante riesgos en el entorno (se abre en otra web)
- Kit de Emergencia (se abre en otra web)
- Decreto por el que se reforma el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, artículos 50 y 82 (se abre en otra web)
- Équipements obligatoires en voiture : gilet de sécurité, triangle... (se abre en otra web)
- Codice della strada, art. 162 (se abre en otra web)
- Código da Estrada, artigo 88.º (se abre en otra web)
- StVZO § 53a (se abre en otra web)
- StVZO § 35h (se abre en otra web)
- Kraftfahrgesetz 1967, § 102 (se abre en otra web)
- Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge, Art. 90 (se abre en otra web)
- Arrêté royal du 15 mars 1968, articles 70, 70bis et 71 (se abre en otra web)
- Wat moet ik verplicht in mijn auto hebben? (se abre en otra web)
- Breakdowns and incidents (274 to 287) (se abre en otra web)
- Driving in adverse weather conditions (226 to 237) (se abre en otra web)
- Driving abroad (se abre en otra web)
- Advice for using the roads in Ireland (se abre en otra web)
- Road safety (se abre en otra web)
- 49 CFR 571.125, Standard No. 125; Warning devices (se abre en otra web)
- StVO § 15 (se abre en otra web)
- Car Safety (se abre en otra web)
- Winter Weather (se abre en otra web)
- Water (se abre en otra web)
- Extreme Heat (se abre en otra web)
- Emergency car kit (se abre en otra web)
- Winter Driving Emergency Kit (se abre en otra web)
- Winter Driving Tips (se abre en otra web)
- Winter Storm: during (se abre en otra web)
- Mitführpflichten für Autofahrer in Europa (se abre en otra web)
- Vorratskalkulator (se abre en otra web)
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